凱立德導(dǎo)航免費升級文章列表:

• 1、去4S店做導(dǎo)航升級太貴？自己就可以搞定
• 2、凱立德冬季版就要發(fā)布了，先給大家科普一下版本號
• 3、又一導(dǎo)航神器沒落：曾是真正的一哥，碾壓高德、百度！
• 4、重慶汽車導(dǎo)航升級 重慶凱立德車載導(dǎo)航升級 汽車凱立德導(dǎo)航
• 5、打開史上最復(fù)雜立交橋的正確姿勢—凱立德地圖數(shù)據(jù)全面升級

去4S店做導(dǎo)航升級太貴？自己就可以搞定

現(xiàn)在幾乎所有的車都自帶導(dǎo)航系統(tǒng)，或者后加導(dǎo)航系統(tǒng)。導(dǎo)航版本不斷更新，即給大家?guī)韺嵒菀步o大家?guī)砹撕芏酂馈Ｃ磕耆?S店升級都要花掉好幾百，不去做升級，每次開機都提醒你該升級版本了，很是煩人。下面小編給大家推薦一種方法，自己給導(dǎo)航做升級。

導(dǎo)航升級其實就是導(dǎo)航數(shù)據(jù)包的擴充，沒有太多的技術(shù)含量。困擾車主的主要有兩點：一怎么拆下車上的導(dǎo)航卡，二在哪里找到最新地圖數(shù)據(jù)包。

首先，如果你車上的導(dǎo)航卡在顯示屏邊上，可以關(guān)機導(dǎo)航，然后取出導(dǎo)航卡，注意一定要關(guān)機后去卡，防止卡數(shù)據(jù)丟失。如果是升級模塊的就需要找安裝導(dǎo)航的人告訴你主機在哪里放置，拆下主機上的導(dǎo)航卡。

自己做導(dǎo)航升級前要先備份一份原來導(dǎo)航卡的數(shù)據(jù)，以防升級失敗。這樣就有個保障。然后格式化導(dǎo)航卡，清空卡里的無用數(shù)據(jù)。

上地圖官網(wǎng)，凱立德，道道通，等。下載數(shù)據(jù)包。將下載好的數(shù)據(jù)包壓縮到一個新建的文件夾，打開文件夾，把NaviOne文件夾直接復(fù)制到清空的導(dǎo)航卡里。這樣一張導(dǎo)航卡就基本搞定了。

插入導(dǎo)航卡，選擇導(dǎo)航文件路徑。選NaviOne.exe。啟動導(dǎo)航就可以了。在功能里找到關(guān)于，找到版本信息就可以查看自己裝的導(dǎo)航版本了。

不同導(dǎo)航機型可能對應(yīng)的波段不同，如果導(dǎo)航可以順利進入，但是沒有衛(wèi)星定位，沒關(guān)系，再從網(wǎng)上下載個配置修改器，改到和原來一樣的波段就可以了。

官網(wǎng)的地圖一般是收費下載的，想省錢的可以找大神破解的懶人版，又省時又方便。

凱立德冬季版就要發(fā)布了，先給大家科普一下版本號

很多朋友還不了解凱立德地圖版本號的含義，面對眾多版本無從下手，升級地圖時盲目下載，結(jié)果不是與自己的機子不對應(yīng)就是下載些舊版本，造成…… 心想，有必要在這里普及一下。（關(guān)注我，私信“導(dǎo)航”，學(xué)習(xí)升級技術(shù)，下載最新版本）
版本號規(guī)范：客戶機型-主程序-地圖版本。例如：C1204-C7M02-3621J0P(SP1)
下面我們就以C1204-C7M02-3621J0P(SP1)為例，逐一詳解：
首先，C1204-C7M02-3621J0P(SP1)中的C1204含義為：C代表主程序應(yīng)用的機型，可以是下面三種：
C：車載一體機
M：手機
P：PND，手持機
而1204便是代表機型編號，凱立德的同系主程序在功能上是基本一致的，但同時為不同機型定制了適合這個機型的功能，只有使用這個機型才能通過機器上的真實按鍵使用，在升級主程序時，只要看這四位數(shù)就知道是不是為同一機型定制的。
其次，C7M02含義為：C代表主程序應(yīng)用的OEM廠商快速寫識別碼或大產(chǎn)品類型，可以是：
C：C-Car版通用識別碼，代表800*480的C-Car版主程序
D：C版通用識別碼，代表C版主程序
F：奧可視識別碼，C版主程序
G：橡果國際識別碼，C版主程序
H：好幫手識別碼，可能是C版主程序，也可能是C-Car版主程序
K：韓酷識別碼，C版主程序
M：尚不明確，C版主程序，也可能是C-Car版主程序
N：紐曼識別碼，可能是C版主程序，也可能是C-Car版主程序
R：昂達識別碼，C版主程序
W：京華識別碼，C版主程序
X：欣萬和識別碼，C版主程序
Y：神行者識別碼，C版主程序
而7M02則代表版本，第一個數(shù)字7代表主程序的顏色，可以分為三組：
5代表綠版，被C版采用
6代表藍版，被C-Car版采用
7代表黑版，被C-Car版采用
M代表主程序版本升級序號，按字母表順序越往后，版本越新，功能越強（也有用數(shù)字表示）最后兩個數(shù)字02，則是內(nèi)部流水號。
最后，3621J0P(SP1)含義為：
1、3621J0P CE版；
2、3622D0P K系列車機專用版；
3、3622J0P K系列車機專用版；
4、3623J0P IOS版或IOS提取版；
5、3626J0P 貨運版；
6、3627J0P 安卓版或安卓提取版；
其中36表示圖資升級序號，數(shù)字越大版本越新（36表示2015年夏季版，37表示2015年秋季版，38就應(yīng)該是2015年冬季版）。
字母J是標(biāo)準(zhǔn)版，字母P表示版本的新舊，按字母順序越往后越新。
SP1和SP2的含義：凱立德的大升級按四季命名，分別有春、夏、秋、冬季版，升級內(nèi)容包括導(dǎo)航程序和大圖庫等（含路網(wǎng)、檢索地址、即興趣點POI數(shù)據(jù)等等信息）。由于每次升級的間隔時間太長，無法及時反映路線路態(tài)變化的情況，凱立德從2013年8月起實施一種全新的升級策略，即在季度大升級間隔中，按月的頻度間插月度小的升級，第一次月度小升級命名為SP1，第二次月度小升級命名為SP2 。后一次月度升級包含了前一次月度升級的內(nèi)容，即SP2包含了SP1的信息（安裝時覆蓋掉SP1），因此月度升級是一種增量的升級。月度小升級從本質(zhì)上來說屬于小補丁級別的升級，不升級導(dǎo)航程序，也不動及大圖庫，只添加封閉道路信息、新增路網(wǎng)和新增興趣點POI數(shù)據(jù)。
凱立德啟動時先調(diào)入該季度的導(dǎo)航程序和大圖庫，然后再將本次升級的小補丁調(diào)入事先單獨劃定的運存里（該劃定的運存通常較大，會拖慢導(dǎo)航設(shè)備的運行速度）。
遇到季度大升級時，因上一季度的小補丁都已被全部整合到該新季度的大圖庫里，故該新季度凱立德版本的月度升級新補丁又將從SP1開始命名起。

又一導(dǎo)航神器沒落：曾是真正的一哥，碾壓高德、百度！

隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量逐漸提高，從最明顯的交通道路上就可以看出，以前汽車還是個稀罕物，即使兩行車道也少有堵車，而今汽車已經(jīng)成為了家家戶戶必備的交通工具，即使再寬闊的馬路，也難免不了發(fā)生擁堵，不過也可以看出，汽車的確給我們帶來了許多方便！不管是上班還是游玩，有了汽車想去哪就去哪，只是路途遙遠，不認識路怎么辦？這就要用到“導(dǎo)航神器”了，而這款“導(dǎo)航神器”，曾是真正的“導(dǎo)航一哥”，甩開高德、百度幾條街！

沒錯！這款“導(dǎo)航神器”就是“凱立德”！使用過的朋友們對它評價很高，因為不論在任何道路區(qū)域，即使是在夜間駕駛甚至是一些不好走的山區(qū)路，只要打開凱立德導(dǎo)航系統(tǒng)，前方道路就明了了，左拐右拐也好，還有多少米轉(zhuǎn)彎也罷，凱立德都能提醒的清清楚楚，并且還會將道路以圖像的形式顯現(xiàn)，任何一個彎彎角角都會非常清楚！這正是凱立德的強大之處，而不像現(xiàn)在的某些導(dǎo)航，開了半天也只會告訴我們：“清沿當(dāng)前道路行駛2.8公里……”

凱立德的強大與方便，深被用戶熟記于心，可以說即使是現(xiàn)在，凱立德導(dǎo)航系統(tǒng)與如今的百度、高德相比，也是不逞多讓！只可惜如今的凱立德卻是逐漸沒落了，甚至被人們所遺忘，而究其原因，有使用過的用戶曾抱怨說：“凱立德升級系統(tǒng)要200塊錢！”

如今的高德、百度導(dǎo)航均是免費使用的，可凱立德升級一次就需要200元，并且高德、百度早就做好了移動端，可凱立德卻遲遲沒有做好，使用的時候也僅僅有一項放大縮小的功能。

除此之外，凱立德走向沒落，最重要的原因還是其“1年升級一次”，眾所周知，高德、百度地圖都是實時更新路況的，每一天每一刻都會進行相應(yīng)的道路更新，可凱立德卻需要一年的時間才更新一次道路狀況，如今發(fā)展迅猛，導(dǎo)致它跟不上時代的發(fā)展，這曾經(jīng)的“導(dǎo)航一哥”也就漸漸退卻了……

如今的凱立德導(dǎo)航可以說逐漸被人們所忘卻，而緊追時代的高德地圖、百度地圖卻仍在努力，相比之下，您更喜歡哪一個呢？

重慶汽車導(dǎo)航升級 重慶凱立德車載導(dǎo)航升級 汽車凱立德導(dǎo)航

樓主小壹小一2015-11-22 15:51:34

原車屏幕升級后能獲得哪些好處與優(yōu)勢？ 1、通過加裝針對原廠音響屏幕主機 發(fā)設(shè)計的專用解MA器，利用原車顯示屏，即可實現(xiàn)導(dǎo)航功能； 2、原車影音系統(tǒng)功能仍然適用，原車碟盒功能仍能正常使用； 3、原車方向盤控制功能、行車電腦控制功能不受影響； 4、原車屏幕可升級為觸摸屏控制且具備手寫功能； 5、還可拓展倒車后視影像系統(tǒng)、數(shù)字電視、后座影音系統(tǒng)等其他功能。 施工車輛：奔馳GLA 施工項目：原車屏升級凱立德導(dǎo)航-專車專用行車記錄儀

原車屏升級導(dǎo)航作業(yè)——施工

汽車服務(wù)連鎖，最專業(yè)安裝導(dǎo)航，最貼心服務(wù)，關(guān)注每一個細節(jié)： 1）裝導(dǎo)航時會對汽車內(nèi)飾進行全方位對保護，避免因施工對車身造成損傷； 2）對施工車輛進行車檢，保證師傅不會在施工過程中因施工不當(dāng)而引起爭議； 3）施工座椅保護套，防止弄臟或損壞汽車座椅； 4）施工完畢；

打開史上最復(fù)雜立交橋的正確姿勢—凱立德地圖數(shù)據(jù)全面升級

近日，凱立德發(fā)布了2017夏季版版導(dǎo)航電子地圖版本，本次凱立德對全國地圖數(shù)據(jù)進行全面的更細，極大提高了地圖數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與現(xiàn)勢性，讓用戶體驗到電子地圖與現(xiàn)實世界的一致。并且凱立德從該版本開始，將逐步用高精度地圖數(shù)據(jù)制作方式重制原版本的實景路口放大圖及三維道路，更“智慧“的路口放大圖讓司機用戶可以一目了然。

高精度地圖VS”最復(fù)雜“立交

凱立德在2008年創(chuàng)立路口實景放大圖功能成為導(dǎo)航業(yè)界翹楚，距今已經(jīng)近10年，產(chǎn)品經(jīng)過多年的打磨、改良與升級，目前已經(jīng)將高精度地圖的表達方式與實景路口放大圖進行結(jié)合，更加優(yōu)化了路口放大圖的展示讓效果更加真實清晰：車道數(shù)量、道路走向、多岔路口、車道形狀，與現(xiàn)實世界保持一致，做到“源于真實、高于真實”，給予用戶更為科學(xué)的參照。本次新增的“黃桷灣立交”—這號稱地圖史上最復(fù)雜立交橋也將在本次升級中同步更新，車主可以領(lǐng)略該立交橋的復(fù)雜程度。

史上最復(fù)雜立交橋——黃桷灣大橋

目前各大地圖廠商都在進行高精度地圖數(shù)據(jù)的制作與運用，但消費者還享受不到，凱立德本次將高精度地圖展示形式應(yīng)用在實景路口放大圖中，可以讓車主切身體會到高精度地圖的魅力。今日凱立德正在進行凱行導(dǎo)航的公測，據(jù)悉凱行導(dǎo)航全面支持高精度地圖數(shù)據(jù)，可以實現(xiàn)高精度地圖的顯示、定位、規(guī)劃與誘導(dǎo)，結(jié)合汽車傳感體系數(shù)據(jù)進行精準(zhǔn)定位，為車輛提供高精度導(dǎo)航、交通指示牌識別、車道信息提取，精準(zhǔn)定位等駕駛輔助，并支持向第三方應(yīng)用開放開發(fā)平臺。

隨著AI導(dǎo)航引擎與高精度地圖的結(jié)合，將會為車主提供更加智能的地圖，想要感受的用戶可以前往凱立德官網(wǎng)進行下載更新。