汽車維修app文章列表:

• 1、貴陽首個互聯網汽車維修APP正式上線運行
• 2、好消息！這款實用的App今天上線！集學車、停車、修車、救援等查詢功能于一體
• 3、汽車維修保養APP上線 解決汽車維修保養困擾
• 4、汽車配件價格查詢軟件都有哪些？
• 5、修車消費更透明 滬汽修唯一權威電子信息平臺明天上線

貴陽首個互聯網汽車維修APP正式上線運行

本報訊 近日，貴陽市首個“互聯網 汽車維修”APP——車陛下正式上線運行，這是市交委圍繞六大“互聯網便捷交通”計劃實施的一項內容。

據貴陽市汽車維修行業管理處處長祝劉洪介紹，隨著全市汽車保有量的快速增長，機動車維修市場體系已初步形成，目前全市維修行業經營戶達1958戶。為給車主提供更加便捷、優質、周到的服務，讓維修市場更趨透明化，貴陽市鼓勵企業利用大數據開展出行信息服務和交通誘導增值服務，為車主提供維修、洗車、保養、救援、保險等多項服務。

車主通過手機下載安裝“車陛下APP”后，可上網通過地圖尋找附近的汽修店，同時查找服務折扣活動等信息。車主還可線上支付汽修費用并反饋意見，汽修行業管理部門將收集意見，據此對汽修行業加強監管。

為了規范管理，《貴陽市“互聯網汽車維修”車陛下APP自律公約倡議書》同步發布。倡議書要求汽修店維護消費者合法權益，保守用戶信息秘密，自覺接受社會各界監督。公約成員單位違反公約造成不良影響的，將被取消其成員資格。

目前，全市已有近300家汽車維修企業接入到車陛下APP平臺，注冊用戶已達5000余人。下一步，市交委將著力以大數據、互聯網產業為基礎，全力加大開發創新和融合力度，積極推行智慧交通系統工程建設，為APP的上線運行提供政策支持。

據悉，市交委“互聯網 便捷交通”計劃具體包括“互聯網 城市公交”計劃、“互聯網 定制巴士”計劃、“互聯網出租車”計劃、“互聯網 駕培”計劃、“互聯網 汽車維修”計劃和“互聯網 停車”計劃。

（本報記者 張薇 來源：貴陽日報）

好消息！這款實用的App今天上線！集學車、停車、修車、救援等查詢功能于一體

找駕校、找停車位、

汽車維修、救援牽引、

找正規搬家公司，

上海、吳江、嘉善的市民

只要打開同一個app就能一次性搞定

即日起，長三角一體化車生活公共服務平臺在長三角生態綠色一體化示范區上海、江蘇吳江、浙江嘉善三地啟動試運行。市民可通過蘋果、安卓手機市場下載“長三角車生活平臺APP”享受相關服務。

掃描上方二維碼下載APP

上海市交通委、上海市道路運輸局

于2020年牽頭“蘇浙皖”三地交通部門

啟動長三角車生活平臺項目，

聯合市場將

“學車、買車、用車、賣車”等

服務進行資源整合

內嵌五大功能模塊

“學車”

“停車”

“修車”

“救援”

“搬家”

該項目根據長三角一體化國家戰略精神，將爭取在“十四五”期間建成，旨在為長三角區域的居民提供跨區域、一站式、更高質量的汽車生活服務。

同時，該項目也是長三角區域相關政府部門以信用監管為基礎，推動傳統監管向數字化監管轉型的一次突破和嘗試。依托長三角車生活平臺建設，政府將帶領市場共同構建“規則共建”、“信息共享”、“行業共治”的治理體系，促進區域汽服行業轉型升級，向現代服務業發展，滿足人民對于美好汽車生活的向往。

尋找優質駕校更方便

長三角車生活平臺提供的“學駕找我”功能可查詢上海市及示范區內超過200家正規駕校的服務信息，市民可根據需求便捷地選擇合適的駕校。

平臺“駕考學堂”功能提供科目一到科目四的權威題庫（5700 題目）及視頻庫（85 視頻教學），可在線進行學習和模擬考試，大幅提高考試通過率。

下一步，平臺將逐步增加查選教練員、學時管理、預約考試等功能，為市民提供報名、培訓、考試、領證“一站式”的學駕服務。

查詢停車位更便捷合理

和“上海停車”app實時對接聯動的“停車導航”板塊，可以查詢到上海4500多個停車場信息。另外，平臺還內置了導航系統，專門為自駕車主規劃從出發地駕車到停車場，再從停車場步行到目的地全過程的路徑，幫助車主選擇目的地附近最具性價比的停車場。

下一步，平臺將與停車運營商、充電樁運營商合作，實現無感支付、停車充電等更便捷的停車服務。

汽車維修可互動可溯源

私家車要進行維修保養，市民可以從長三角車生活平臺的“維修保養”欄目中查詢上海市及示范區超過3000家正規備案的汽修單位信息和電話，接受服務后，還可以回到平臺進行點評，和汽車維修企業實現互動，促進維修企業提供更好的服務。

另外，市民在平臺正規備案的汽修店進行維修保養后，便可登陸平臺“愛車檔案”查詢維修記錄，為今后二手車交易等提供可靠依據。車輛尾氣檢測不通過，也可以通過平臺查詢檢測報告，并選擇有資質的汽修店進行維修。

下一步，平臺將逐步推出車主會員的專屬福利服務，完善“愛車檔案”ETC、違章查詢、違章繳費、年檢、保險等功能，對車輛異常信息進行預警處理、維修保養進行預測，為車主提供全流程一站式的“車管家”服務。

汽車牽引救援“有跡可循”

自有車輛在路上拋錨了，市民可通過平臺的“救援查詢”功能可查詢全市所有正規救援單位信息。

為了解決在高速公路上等救援車輛“干等”、“干著急”的現象，呼叫救援后，可通過平臺查詢前往救援車輛的實時信息，避免“黑牽引”假冒正規單位實施救援，繼而侵害車主權益。目前，已在高速公路的G50上海段進行試點。

下一步，高速救援信息查詢將逐步覆蓋長三角所有高速公路，并增加信用等級、收費標準等信息。

正規搬家公司名錄這里找得到

長三角平臺的“搬家找我”欄目可查詢上海市全部21家正規搬家公司信息，并可通過一鍵撥號與搬家公司進行電話預約搬家服務，避免了市民再次被“李鬼”搬家單位“套路”，遭受人身財產損失。

未來的幾年內，

長三角車生活平臺將陸續增加“買車”、“賣車”等

車生活相關服務功能。

為不斷完善平臺功能，

市民可通過平臺App內的投訴反饋功能

提出勘誤信息、改進建議

或希望增加的功能服務。

汽車維修保養APP上線 解決汽車維修保養困擾

截至2015年底，全國機動車保有量已經達到2.79億輛，40個城市的汽車保有量超過百萬輛。在不斷增長的汽車保有量誘惑下，2014年全年資本市場1756次投資事件中150多件與汽車行業相關，占到十分之一。據不完全統計，汽車后市場O2O企業已經百余家。

在萬億市場的誘惑下，汽車后市場O2O行業如雨后春筍般崛起，移動端汽車服務類應用發展迅速，用戶規模達到1.9億。但與移動互聯網其他細分行業相比，移動汽車服務應用的用戶規模還較小，市場集中度不高，行業壁壘尚未形成，是移動端O2O領域的新藍海。

汽車領域的創業者眾多，但是行業大佬尚未出現，這給中小創業者更多機會。中小創業者大幅闊步走進移動互聯網汽車行業，也造就了行業競爭激烈，紅海逐步顯現。垂直服務使用頻次越高，盈利模式越明顯，創業者進入的就越多，反之則少。洗車、養護、買賣等屬于頻次較高行業，盈利模式清晰，進入者眾多，補貼較高。而油耗、違章等雖然使用頻次不低，但服務主要發生在線下，盈利模式不清晰，所以進入者較少。駕考屬于頻次較低行業，服務主要在線下，互聯網創業者較少。

互聯網汽車發展可以用四個階段來概括。移動互聯網汽車行業目前已進入高速發展期，以汽車資訊類應用為基礎，向其他服務環節延伸，汽車O2O模式將繼續推動行業快速發展。以下這四個階段也是隨著PC向移動互聯網的發展形成的演變。我們現在所處的階段正是第三個時期。

第一個階段是2000年到2011年，這一個階段的特點是：門戶興起、資訊為先。以汽車之家、易車等汽車垂直門戶網站興起，以汽車資訊切入市場，為移動端積累大量用戶。

第二個階段是2011年到2014年，這一個階段的特點是：移動應用逐漸豐富。資訊門戶開始向移動端延伸，駕考、行車輔助、汽車交易、汽車后市場等其他服務環節應用日益豐富，汽車移動端服務鏈逐漸成型。

第三個階段是2014年至今，這一個階段的特點是：O2O模式為核心的汽車服務快速發展，線上線下的產品和服務共同發展，互聯網巨頭也在這個時候進入市場，促進線上線下資源整合，盈利模式逐漸完善，商業化進程加速。

移動互聯網時代汽車保養app的春天來襲 如果現在你修車保養還去門店?那就真的out(趕不上潮流)了。打開手機，在軟件商店里搜索“汽車維修保養”，就能出現APP。免費下載后輸入車牌號、聯系方式等個人信息，各種洗車活動任你選，這個滿足車主需求的“O2O”在近期成為了汽車后服務市場最火爆的關鍵詞。 功能主打信息查詢、上門服務 針對車主的汽車服務類APP在最初推廣時主要偏向于信息提供，比如查詢違章記錄、道路導航與擁堵路段信息。平臺將功能聚焦到了資訊，洗車、維修、保養這類汽車后服務上，為用戶推薦就近的服務點提供就近，上門洗車、上門保養，分享信息等...洗車還能再打折等優惠價格，在牢牢地綁住用戶的同時，也讓傳統洗車行業瞠目結舌。“汽車維修保養”，其主要功能是提供汽車保養、汽車美容、洗車，維修等車后汽車服務，用戶可以直接輸入所在位置預約洗車。洗車過程中不僅能實時了解洗車動態，還能通過完成“推薦好友”、“分享朋友圈”等任務獲得直抵洗車費的優惠紅包。“汽車維修保養”的功能很強大。在到店洗車版塊，用戶可以通過定位，尋找離自己最近的洗車店。這些洗車店也有評價系統作為參考，并且提供比普通到店更低一些的價格。 相對只提供洗車服務的APP，“汽車維修保養”就顯得更加全能一些。這個APP涵蓋了除了洗車之外的大量養車服務，比如打蠟拋光、救援、保養、保險等等，每個版塊都能推薦附近的服務店，并且有一定的價格優勢。 據了解，有洗車、保養、維修等功能的汽車服務類APP數量已經達到幾十余款，業內人士表示，未來還將有更多含此類功能的APP出現。 “利”在節約時間 “弊”點不止專業 “相比單一的優勢，這款APP更加的全面。” 線下市場沖擊大 還有更多服務號將搶市場 “就因為這些線上APP，讓我們生意都沒法做了。”一在汽配城經營多年的師傅向記者訴苦，“我這一條輪胎進貨價也要300元，它網上賣280元，我怎么做生意?”據悉，此類APP有很多有風投參與，以“燒錢”補貼消費者而獲得用戶更多信息。而這當中，直接“受害人”就是這些做實體店生意的買賣人，記者獲悉，面對沖擊，有很多實體店經營者除了日常經營外，還選擇在此類APP上注冊信息，以拓展業務。以“汽車維修保養”為例，其合作的線下門店已超過一百家家，月訂單成交量過千;而“汽車維修保養”的合作門店也超過100家，貴州上海地區已全面鋪開。 業內人士表示，這款APP應用已經以C2B的模式切入汽車后服務市場的O2O領域了。它是通過低價或免費洗車、保養聚集車主，并通過移動端給維修店推薦用戶，從中挖掘商業模式。

汽車配件價格查詢軟件都有哪些？

作為一名二手車評估師，了解汽車配件價格是一件基本的事情。那么，幫助評估師了解汽車配件價格的查詢軟件有哪些呢？中華汽車網校總結如下：

1、E配通汽配報價查詢系統

E配通汽配報價查詢系統，作為國內專業的汽車配件價格查詢系統，提供汽車配件在線查詢、報價、采購、供貨。傳統的“汽車配件報價系統”的查詢方式是根據配件的名稱或者汽車品牌來查詢的，不能確保查詢到的結果是正確的，并且查詢到的配件價格，只有一個汽車配件市場價格，一個汽車配件的品質。E配通網經過多年的市場調研和市場操作，研發出了一套目前國內最為先進的“汽車配件報價查詢系統”--“E配通汽配報價查詢系統”。

“E配通汽配報價查詢系統”，最新版本是“E配通汽配報價系統E1.0正式版本”。在原有的優勢基礎上擴展了新的功能和增加了汽車品牌、新車型，以及配件價格數據量。目前可以通過“按全車配件查詢、按汽車部位查詢、按車架號查詢、按配件品質查詢、按名稱或編碼查詢”五種配件查詢方式，可查出配件的“4S件、正廠件、副廠件、拆車件”共4種配件品質和價格體系。 目前本系統含有：“103個汽車品牌，13287個車型，300萬條配件價格信息（2009年12月30日，增加到300萬條數據）”。

2、91汽修汽配查詢軟件

汽配價格查詢系統可查200多個品牌汽車配件價格，配件編碼、汽車配件價格查詢、4S件、正廠件、副廠件等。上海通用、東風日產、一汽大眾、上海大眾、一汽奧迪、奇瑞汽車、一汽豐田、東風標致、吉利汽車、一汽馬自達、東風本田、廣州豐田、廣州本田、長安鈴木、東風雪鐵龍、東風悅達起亞、北京現代、中華轎車、雪佛蘭、長安福特、菲亞特、海南馬自達……

汽配價格查詢系統當前有二百余萬常用價格信息供查詢，查詢方式如下：①根據車型、品牌、車系查詢配件查詢；②根據關鍵字進行查詢；③根據部位進行查詢；④可以查詢所有備件和常用備件。

3、易配通汽配查詢系統

“易配通”是汽配報價信息網推出的一款集配件資料、標準圖形、編碼、價格等查詢功能為一體的汽配查詢系統。該系統是為滿足廣大汽車維修企業在工作中對配件實時信息的需求，聯合多名資深配件行業專家輔以強大開發團隊傾力打造。該系統目前已被多家保險公司采用，并獲得了多數使用者的好評。

易配通汽配查詢系統特色如下：

1、強大汽配數據庫：涵蓋 進口、合資、國產100多個品牌、480多個車系、1.3萬多車型、5千多萬條配件信息，可查詢配件資料、標準圖形、編碼、價格等。

2、及時進行車型增加、數據更新：由多名專業人員進行數據維護，并與*多家配件商達成合作關系。強大的信息采集團隊，為該系統提供多種實時價格體系，如：4S店價、正廠價、副廠價、拆車價等，緊跟市場行情，確保有價有市。

3、便捷輔助功能：汽配查詢提供了類別、部位、簡易等功能，同時還有詢價、訂單等，實現在線交流與交易；維修工時查詢、打印采購申請單、定損單、詢價單和報價單等，成為維修廠前臺接車的有效幫手。

4、專業售后服務：通過“車寶”即時溝通工具，在線客服針對系統使用過程中遇到的問題以及有些配件查詢不到、疑難車型詢價難的情況提供實時幫助，并由專業客服人員在線提供疑問解答、報價服務。

5、信用體系：汽配報價信息網還攜手廣東省汽車行業信用聯盟、廣東省汽車產業協會，匯集群雄共鑄汽車后市場信用體系，傾力打造中國汽車配件行業最好的交易平臺。協助解決配件行業鏈上的相關信用等問題。

修車消費更透明 滬汽修唯一權威電子信息平臺明天上線

來源/視覺中國

新民晚報訊（首席記者 曹剛）記者從市運輸管理處獲悉，上海市機動車維修公共服務平臺（簡稱“汽修平臺”）明天上線。這是本市汽修行業唯一權威電子信息平臺，設有“車主服務中心”“公眾監督中心”等9個功能版塊以及汽車維修電子健康檔案系統，“上海汽修平臺”APP和微信公眾號明天也將開通。新平臺上線后，車主維修消費過程將更透明，擾亂市場秩序的“黑汽修”也將無所遁形。

隨著私家車日益普及，車主維權意識不斷增強，而車主與汽修企業信息不對稱的矛盾逐漸凸顯。汽修平臺將通過“車主服務中心”和“汽修企業服務中心”，定期公布企業資質、信譽考核、服務水平、收費標準、專業人員、技術裝備、投訴舉報等信息。車主可在網頁、APP和微信公眾號平臺查詢比對，自主選擇維修企業，還能通過“車大夫門診”“專家在線咨詢”提前了解維修項目。“公眾監督中心”設置了滿意度評價和投訴舉報欄目，方便車主及時反饋消費感受，由管理部門跟蹤查處。汽修企業則可以依托汽修平臺了解車主的維修需求，提供預約、優惠、團購、搶修救援等在線服務。

本市已有2239家汽修企業入網，包括絕大多數一、二類維修企業。市運管處將會同行業協會嚴格審核、持續擴大入網企業數量，盡快實現本市正規、合法汽修企業全覆蓋。只有正規、合法的汽車維修企業，才能加入汽修平臺，將有助于規范市場，維護有序的競爭環境，打壓無證“黑汽修”的生存空間。

“汽車維修電子健康檔案系統”是汽修平臺的另一亮點——圍繞車輛識別代碼（VIN碼），為每輛車建立從購置到報廢全過程的電子維修記錄，俗稱“一車一檔”。目前已和675家汽修企業完成數據對接，將為車主、企業和管理部門提供更透明的汽修信息。

截至今年1月，全市共有5345戶機動車維修經營業戶，4.2萬從業人員，其中一類維修企業168戶，二類企業2145戶，三類業戶（含快修）2848戶，摩托車維修184戶，機動車綜合性能檢測站20戶。2017年，全市共維修764.68萬輛次，汽修收入130.97億元。

相關鏈接：車輛送修注意事項和手續

送修時，托修人應說清故障現象，請承修人診斷原因，提出維修方案。在維修前，一定要和維修企業認真簽訂維修合同或維修委托書，這是日后調解、處理糾紛的重要法律依據。維修項目、所需工時和預計費用要經雙方簽字確認，才能開始后續維修作業。

當車輛維修竣工出廠時，車主應當向修理廠索要《維修結算清單》，消費者要仔細查看清單上的內容是否與維修項目一致，看清單據后，再簽字付款。