寧波公交車查詢(城市公交 記錄城市光陰的故事)
寧波公交車查詢文章列表:
- 1、城市公交 記錄城市光陰的故事
- 2、寧波城市統一服務APP平臺——寧波市民通APP改版升級啦!
- 3、微2乘客的一封來信:智慧交通 讓出行更高效
- 4、iNingbo將升級 預約掛號、查詢政務盡在掌中
- 5、寧波交通一卡通明起發售 去滬杭坐地鐵再也不用排隊買票
城市公交 記錄城市光陰的故事
1956年2月7日寧波報刊登了寧波市通公共汽車的消息。
上世紀七十年代末,江北新馬路車站——原搪瓷廠站。
上世紀八十年代公交車。
上世紀九十年代,市民爭相乘坐末班15路雙層車。
現在,綠色新能源車行駛在馬路上。
1956年2月,寧波東門口沿線萬人空巷,在歡呼和鑼鼓聲中,一輛披掛紅花綬帶的老“福特”客車緩緩駛上街頭,宣告了寧波公交的誕生。
2019年10月,寧波市公共交通集團有限公司掛牌成立,翻開了寧波公交嶄新的一頁——一個以城市公共客運為主業,圍繞高質量發展的現代企業全新亮相。
從寧波公共汽車總站到寧波市公共交通集團有限公司,從老式福特車改裝的1路車到綠色公交、智能公交,從對公交“霸王車”的印象,一躍成為全市文明交通、文明禮讓的標桿和旗幟……這是市委市政府以及各部門長期高度重視、堅守初心的真實寫照,也是一部寧波公交人艱苦創業、為民服務、奉獻社會的奮進史。
這是一部振奮人心的公交史
1956年2月6日,1路車開通;同年11月,以長途公司業務股為班底的“寧波公共汽車總站”成立。
1978年8月1日,雖然十一屆三中全會在四個多月后才召開,但把交通作為發展和服務民生的“先行官”的理念在寧波已然產生,這一天“寧波市公共交通公司”正式掛牌成立。
此后的20多年里,寧波公交一路奔跑,一路創新:1984年7月擁有首座標準化停車場——南門停車場;1992年8月8日成立“寧波市公共交通總公司”;1993年6月引進了第一批柴油公交車;1994年開通第一條無人售票線15路; 1997年,公交第一次被列入市政府實事工程之一,當年市公交總公司共開通15條公交線路,超額完成實事工程;2000年11月1日,寧波在公共汽車上全面推行IC卡,是全省首創;2000年1月6日,鎮海公路運輸總公司成建制劃歸總公司改制成為第五分公司,基本形成了以鎮海區域重點鄉、鎮為中心,輻射市區、北侖,覆蓋鄉村的公共交通線路網絡,極大改善了鎮海城區的交通狀況,開啟了城鄉客運一體化的新局面。
公交都市引領城市發展
2013年,我市成功列入國家“公交都市”建設示范工程第二批創建城市。寧波公交作為重要組成部分,創新了諸多精品工程,以公交人的“辛苦指數”換取寧波人出行的“幸福指數”,助力寧波最終以高分獲評“國家公交都市創建示范城市”。
綠色出行漸成風尚。“四車一體”公共交通體系逐步建成后,寧波公交積極探索搭建“快干支微”多元公共交通網絡,進一步提升市民的乘車體驗。2013年以來,新辟或優化線路360余條。如今,穿梭于城市的寧波人,早已習慣工作日騎公共自行車或坐“微公交”到地鐵站,然后坐地鐵上下班;節假日,坐公交特色線去登山、休閑或看展會。此外,嶄新的車輛、舒適的環境、清潔的能源,也是寧波人喜愛乘坐公共交通的重要原因。清潔能源和新能源車擁有近2000輛,約占所有運營車輛的82.2%。
智慧公交快速推進?!盎ヂ摼W ”與城市公共交通融合發展,省內首創“無線公交”查詢服務,可讓乘客查詢最佳換乘路徑、車輛實時到站情況和周邊車站信息,寧波人足不出戶就可查到自己所關注車輛的情況。推出“一小時換乘優惠”和公交與軌道“90分鐘優惠換乘”措施,豐富了人民群眾的多樣化、個性化出行選擇?;谝苿踊ヂ摼W的多元支付得到快速普及,寧波公交于2017年12月在514路等線路試點掃碼支付,標志著公交進入了線上支付的新時代。
行業文明持續提升。前不久,一段小學生向斑馬線前禮讓行人的4路公交司機行禮的抖音紅遍了朋友圈。2010年,寧波在國內公交行業中率先開展“文明禮讓斑馬線”示范活動。公交帶頭,全城跟進。如今,公交“禮讓斑馬線”成為寧波城市文明“新常態”,已成甬城街頭一道靚麗風景線。公交車在斑馬線前,車停一秒,人快一步,一個小小的細節,讓寧波市民感受到更多的幸福和溫暖。
奮力開創高質量發展新局面
從激蕩的歲月中走來,在探索創新中發展壯大,企業的名稱就是最好的見證:寧波公共汽車總站、人民汽車站、寧波市汽車運輸公司客車隊、寧波市公共交通公司、寧波市公共交通總公司,如今,又有了全新的名字——寧波市公共交通集團有限公司。
變化的不僅僅是名字。這是一個企業走向現代企業制度的征途,也是對整個城市的民生承諾。
寧波市公共交通集團有限公司將秉持“以更好的公交服務,滿足人民群眾日益增長的美好公共交通出行需要”這一使命,建立現代企業法人治理結構,完善現代企業制度,深化企業內部管理機構改革,做大做強品牌形象,進一步貫徹落實“公交優先”戰略,讓公交行業不斷發揮民生性、公益性、服務性特點。
新征程上,寧波市公共交通集團有限公司將樹立新理念、強化新擔當、展現新作為,加快推進服務提升、加快深化企業改革、加快推動創新發展,為實現‘多方滿意、寧波特色、行業領先、全國一流’的現代化公共交通綜合服務企業的目標而不懈奮斗。
寧波城市統一服務APP平臺——寧波市民通APP改版升級啦!
寧波公共信息服務運營有限公司總經理 柴甬
今年初寧波市政府推出“寧波城市服務統一APP(平臺)”項目,通過統一的用戶認證體系,逐步將寧波地區眾多政府公共服務、民生服務應用匯聚于一個APP。寧波市民通APP作為“寧波城市服務統一APP(平臺)的載體,以提供一站式的互聯網城市服務為宗旨,以為市民提供簡單、優質的服務為目標,讓市民能更便捷地享受到寧波智慧城市建設的服務紅利。寧波市民通APP匯聚了公共交通服務,社保、公積金等各項辦事查詢、81890便民服務等各項應用,自推出以來就受到了廣大市民的支持與喜愛。
寧波公共信息服務運營有限公司 副總經理 葉小軍
同時廣大市民也對市民通APP的體驗和功能的多樣性提出了更高的希望,經過幾個月的調研、設計和開發,根據市民的實際需求和使用體驗,新版的寧波市民通APP上線啦!相比市民通1.0版本,新版的寧波市民通APP2.0版本以全新的界面呈現,重塑視覺風格,優化功能板塊,將給用戶帶來全新的使用體驗,更簡潔明了的服務界面、更加豐富的應用功能。2.0版本不僅能使市民享受六折掃碼坐公交、一小時免費公共自行車租賃等便捷優惠措施,還新增公交、軌道線路實時查詢、預約掛號、寧波信用、一鍵挪車等民生服務,水電煤氣、交通出行、教育醫療的信息查詢與繳費服務、辦事指南等市民公共服務,各項應用事無巨細、應有盡有。 此外,新版市民通APP里還重磅推出“發現精彩頻道”,該應用發布與寧波市民息息相關的民生話題,緊貼日常生活,給市民帶來“應用 資訊”的全新體驗。 市民在使用各項應用的過程中,時刻了解身邊發生的事情。寧波市民通的體驗和應用場景、使用范圍將不斷根據市民的需求提升和擴大。
寧波公共信息運營服務有限公司 市場拓展部總監 張杰
同時,寧波市民通聯合81890開發了社區板塊,通過互聯網方式大大延伸了81890的服務,實現81890由傳統電話下單升級為互聯網下單。社區物業、美食、家政、居家養老等各類社區服務也將逐步與市民見面,真正實現市民只要一個APP就能搞定生活所需的愿望。
未來,寧波市民通APP將實現縣市區、街道的精細化服務,正真讓市民感受到移動互聯網為我們帶來的美好城市生活。同時寧波市民通將積極尋求與其他城市的合作,以達到城市服務的互聯互通。未來“寧波市民通”不但可以在寧波用,還有機會走出寧波到其他城市使用,實現周邊城市服務的一體化。一個APP即能暢享他城服務,將來“一個寧波市民通APP”在手,全國可走也不無可能。
PS:功能版塊推薦:
1、 綠色出行:公共自行車租賃、公交掃碼乘車、實時公交查詢等;
2、 81890生活服務:家政服務、搬家服務、安裝維修等;
3、 車主服務:擁堵指數查詢、駕照查分、車輛一鍵救援等;
4、 衛生健康:預約掛號、健康檔案等
微2乘客的一封來信:智慧交通 讓出行更高效
中國寧波網訊 昨天,一位家住青林灣東區網友@醇的一封來信:青林灣片區公交接駁地鐵線“微2”的開通,使自己的上下班時間變得更可控、出行更高效了。她還細心地對比了幾種出行方式,分享自己應用互聯網+公交+地鐵的出行心得,為提高“綠色出行”效率支招。
該網友說,自己上班地點在西門口,上班時間為上午8時。為了盡量減少上班路上花去的時間,她嘗試了各種出行方式:開車30至40分鐘;自行車25分鐘;公交車45分鐘?!暗罔F開通后,我甚至探索了一條打車到地鐵澤民站,然后坐兩站地鐵的快速到崗方式,時間可控制在25分鐘以內?!彼f,“現在我在悠云路站上車,‘微2’就將我送到了澤民站,然后乘兩站地鐵加上前后走路時間,一共25分鐘,還省了打的費?!痹谛胖校€建議乘車人事先了解好發車時刻表,這樣可以減少等候的時間。
記者從市治堵辦了解到,隨著互聯網技術在交通領域的應用與推廣,市民出行可以做到不再“盲目”:坐公交前先通過“寧波通”APP、“寧波公交”微信公眾號等各類手機應用查詢公交車到了哪個站點;同樣,借還公共自行車也可以先查附近樁位情況;開車出門選路可以參考“擁堵指數”……“所以,借助互聯網技術,綠色出行一樣可以很高效!”該網友說。
為進一步推動微公交發展,本周六下午3時,本報將在青林灣東區和西區分頭開展“微2”乘坐調查,關注本報微信號“寧波地鐵生存”并參與我們的活動,就可以獲贈公交出行手冊和地鐵票等,歡迎市民積極參與。(記者王嵐 包凌雁)
iNingbo將升級 預約掛號、查詢政務盡在掌中
有人把城市免費WiFi的前期運營稱作“滾雪球”,沒有成熟的商業模式得以可持續發展。面對國內許多城市的共同困境,寧波如何破題?
“剛需”里的商業價值
打開手機WiFi,輸入手機號,獲得動態密碼,相信對許多低頭一族來說,公共場所的“蹭網三部曲”再熟悉不過。由于網速和資費限制,移動網絡并不是多數用戶的優先選擇,相反,公共場所免費WiFi更受青睞,這其中,當屬覆蓋面廣且安全更有保障的政府自建WiFi人氣最高。
在寧波市區,iNingbo的覆蓋已經從原來的行政服務中心、醫療機構、圖書館等場所,擴大到了公園、公交車站、商業場所等。且從今年開始,市六區的主要公共場所iNingbo覆蓋范圍將擴大,同時延伸至其他縣(市)區。隨著免費WiFi變成“剛需”,是否有安全且高速的WiFi接入服務,已成為公共場所是否人性化的基本標準。
在人們享受“蹭網”的小心思背后,極具潛力的商業WiFi產業如同朝陽般冉冉升起?!霸谏虡I場景中,WiFi本身就是一個入口?!睂幉ㄊ袩o線城市運營有限公司相關人士介紹,在不久的將來,iNingbo用戶在暢游免費網絡的同時,還可以一邊“蹭”網,一邊關注商家、挑選優惠券、完成在線支付。
補貼能否“燒”出可持續
寧波開掘公共場所免費WiFi的商業價值,還要從去年的智博會說起。去年9月智博會期間,iNingbo無線網絡統一接入平臺正式發布并啟用,三大運營商認證圍墻被打破,熱點網絡覆蓋、接入平臺建設、業務增值運營至此分離。
此前,國內政府補貼的城域免費WiFi還沒有成熟的商業模式得以可持續發展,“燒錢”補貼基礎運營商成為各城市建設常態。錢燒完了,市民還能不能“蹭網”成為尷尬的問題。
“寧波也在探索,如何讓補貼發揮最大效應,做大蛋糕,帶動相關產業鏈發展。”市經信委(智慧辦)信息安全與網絡管理處處長費建華介紹,iNingbo將接入平臺開放給第三方運營商做增值開發,是探索“以商業養公益”的可持續模式。三年后,政府補貼到期,第三方運營商將要自負盈虧。
目前,由無線城市運營公司進行第三方運營的iNingbo統一認證平臺已覆蓋江東、江北、鎮海、寧海。數據統計顯示,半年來,統一認證平臺共計覆蓋熱點414個,無線AP3581個,總訪問量739萬人次。峰值在線人數達4600人,注冊用戶48萬,iNingbo官方微門戶總訪問量490萬次。
iNingbo將成為O2O節點
接下來,寧波將會發布iNingbo專用的APP。今后,注冊用戶只要在有iNingbo覆蓋的區域點開APP,即可享受免費網上沖浪,同時避開“ININGBO”、“iningbo”等虛假釣魚熱點的“騷擾”,實現安全上網。
“未來,用戶登錄iNingbo后,即可連接到本地生活服務平臺的微門戶,一邊‘蹭網’一邊網購生鮮、預約掛號、查詢政府服務等。”相關人士介紹,iNingbo還計劃搭載更多的場景化O2O業務,成為用戶和商家互動的線上節點。未來,用戶可以直接通過iNingbo領取商圈的優惠券,完成互動抽獎,獲得更加豐富的消費體驗。在不久的將來,寧波市民面前的信息消費“大蛋糕”將愈發秀色可餐。
來源:寧波日報
寧波交通一卡通明起發售 去滬杭坐地鐵再也不用排隊買票
你有沒有想過,將來有一天可以拿著公交卡乘坐全國所有地方的公交、地鐵、出租車等公共交通工具?想法離現實不遠了。
記者今天從寧波市城市客運管理局獲悉,寧波交通一卡通明天起正式上線,寧波公交總公司所屬的1-20路公交車上將首批試用該卡刷卡乘車。下一步,公交一卡通將實現跨區域、跨交通方式的無縫銜接。
而最大的亮點,莫過于這張卡近期就能在北京、上海、南京、廈門等全國165個城市公共交通設備上通刷通用,其中浙江省內還有杭州、溫州、嘉興、紹興、臺州、麗水。
年底前擴展至市區近5000臺公交車
地鐵、公共自行車不久也可以用
明天(9月22日)起,寧波公交總公司所屬的1-20路公交車上試行交通一卡通刷卡乘車,在可使用的線路上,公交車刷卡機上都貼有交通部一卡通標識。市民坐公交刷卡同樣享受刷卡六折的優惠和一小時免費換乘優惠。
同時,明天起,市民可以在寧波市民卡公司所屬的17個自營服務網點(含軌交站點)進行一卡通的辦卡、充值。該卡實行實名制,因此前去辦卡的市民要記得帶好有效身份證件。
此外,需要提醒的是,辦卡時須繳納12元押金,押金在退卡是退還,充值上限為1000元。
記者了解到,寧波交通部門將根據前期試運營情況,今年年底前逐步擴展至市區(除奉化)公交車。同時,根據推進計劃,在軌道交通、公共自行車等公共交通領域拓展。
一卡在手,暢行165個城市
再也不用排長隊買地鐵票了
甬城通、市民卡,這兩張是目前寧波市民乘坐公共交通廣泛使用的,辦卡數量達到了550萬張。那為何又來了一張公交一卡通呢? 寧波市城市客運管理局方面稱,交通一卡通是圍繞互聯互通的要求,制定并實施全國統一標準。像寧波發行的這張一卡通,前幾位數字3104是國標,而8802代表寧波。此卡適用于全國互聯互通印有交通聯合標識的收費機使用。也即是說,在已經加入互聯互通的城市地區,出行時只要隨身攜帶一張交通卡,就可以暢行了。
目前,全國已有165個城市完成了交通一卡通的互聯互通改造。想要查看交通一卡通能在哪些城市刷,上寧波市市民卡網站查詢即可。
想想看,去上海、杭州坐地鐵,再也不用擠在人堆里漫長排隊等候購票,直接刷一卡通進站,是不是很方便啊? 不過,需要注意的是,雖然交通一卡通支持已實現互聯互通城市的異地消費,但其發行、充值、退卡只能回辦卡地區受理,異地消費時遵照當地乘車規則。