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北斗導(dǎo)航到手機(jī)上安裝(劍指北斗叩啟鴻蒙 把衛(wèi)星終端裝進(jìn)手機(jī))

導(dǎo)讀北斗導(dǎo)航到手機(jī)上安裝文章列表:1、劍指北斗叩啟鴻蒙 把衛(wèi)星終端裝進(jìn)手機(jī)2、耗資700億建設(shè)的北斗,跟GPS相比誰(shuí)更牛,我們手機(jī)用的是哪個(gè)?3、中國(guó)官宣,北斗導(dǎo)航馬上換代,超越美國(guó)GPS

北斗導(dǎo)航到手機(jī)上安裝文章列表:

北斗導(dǎo)航到手機(jī)上安裝(劍指北斗叩啟鴻蒙 把衛(wèi)星終端裝進(jìn)手機(jī))

劍指北斗叩啟鴻蒙 把衛(wèi)星終端裝進(jìn)手機(jī)

2020年6月23日9時(shí)43分,北斗三號(hào)第三十顆衛(wèi)星乘著長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭從西昌發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空。這是北斗三號(hào)衛(wèi)星星座的最后一顆,標(biāo)志著中國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已全面建成開(kāi)通。

如此強(qiáng)大的導(dǎo)航系統(tǒng),從藍(lán)圖初繪,到圓滿收工,再到服務(wù)全球、造福人類(lèi)、飛入迅常百姓家,這之間到底經(jīng)歷怎樣的一個(gè)曲折歷程? 華為公司在其中,又是怎樣助力這項(xiàng)偉大事業(yè),最終實(shí)現(xiàn)把衛(wèi)星終端“裝”進(jìn)手機(jī)的?

劍指“北斗”,導(dǎo)航系統(tǒng)20年偉大布局

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),能為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)。這項(xiàng)偉業(yè),從設(shè)想到實(shí)現(xiàn),并非一朝一夕,而是經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)20余年千錘百煉,水滴石穿的漫長(zhǎng)道路。

早在20世紀(jì)70年代,我國(guó)就想建立自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),提出“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略。1994年,我國(guó)正式啟動(dòng)了北斗一號(hào)系統(tǒng)的建設(shè)。自2000年至2003年,先后發(fā)射了5顆地球靜止軌道衛(wèi)星,進(jìn)一步增強(qiáng)北斗一號(hào)系統(tǒng)的性能。

2004年,我國(guó)啟動(dòng)了北斗二號(hào)系統(tǒng)的建設(shè),其并非北斗一號(hào)的簡(jiǎn)單延伸,而是克服了北斗一號(hào)系統(tǒng)的缺點(diǎn),提供海、陸、空全方位的全球?qū)Ш蕉ㄎ环?wù)。

2009年,我國(guó)啟動(dòng)了北斗三號(hào)系統(tǒng)的建設(shè),北斗三號(hào)系統(tǒng)的建設(shè)速度更加驚人,到2019年12月,僅兩年多的時(shí)間,科研人員以平均每個(gè)月1.2顆衛(wèi)星的發(fā)射密度,刷新了世界紀(jì)錄。

北斗三號(hào)要實(shí)現(xiàn)全球?qū)Ш椒?wù)的目標(biāo),科研人員在信號(hào)體制上進(jìn)行創(chuàng)新性設(shè)計(jì),攻克了衛(wèi)星使用的高精度銣鐘、氫鐘、銫鐘等時(shí)頻技術(shù),增加星鐘自主平穩(wěn)切換和信號(hào)完好性監(jiān)測(cè)等功能,極大地提高了導(dǎo)航服務(wù)的可靠性,在局部上處于領(lǐng)先水平。

星羅棋布,攻破手機(jī)連接“北斗”的技術(shù)關(guān)鍵

北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),屬于高軌道衛(wèi)星,距地表約3.6萬(wàn)km飛行。衛(wèi)星“飛”得越高,距離傳輸目標(biāo)越遠(yuǎn),面臨的路徑損耗就越高。再加上手機(jī)本身內(nèi)部空間小、發(fā)射功率小的客觀條件,要將北斗衛(wèi)星消息“裝”進(jìn)口袋,連接大眾智能手機(jī),并非一件易事。如此高難度的技術(shù)要求,將由誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)此重任?

面對(duì)高損耗、低功率、低增益三大難題,華為公司秉持著“向上捅破天,向下扎到根”的創(chuàng)新研發(fā)精神,利用新通信協(xié)議、高性能硬件、高增益算法、專(zhuān)用UX設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)層層突破核心難題。

新通信協(xié)議與高性能的硬件的設(shè)計(jì),目的是建立手機(jī)終端與衛(wèi)星之間的聯(lián)系,提高衛(wèi)星通信的性能和效率,減少信號(hào)損耗。

為了保證衛(wèi)星通信服務(wù)的精確與可靠,降低衛(wèi)星信號(hào)傳輸過(guò)程中的噪聲與干擾,華為公司采用高增益算法,提升信號(hào)解碼率,讓信號(hào)聚焦,減少發(fā)散,從而能夠直達(dá)衛(wèi)星。

最后,通過(guò)專(zhuān)有的巡星引導(dǎo)UX,為用戶帶來(lái)可視化的使用方式,更加方便用戶操作。讓手機(jī)終端自動(dòng)尋找衛(wèi)星的位置,幫助用戶建立更穩(wěn)定的連接,進(jìn)而更好地提升信息收發(fā)性能。

有了這些關(guān)鍵技術(shù)的突破,大眾智能手機(jī)連接北斗衛(wèi)星的時(shí)代,指日可待!

叩啟鴻蒙,全球第一條北斗衛(wèi)星消息的誕生

為了驗(yàn)證北斗衛(wèi)星通信功能在各種環(huán)境、不同場(chǎng)景下的可用性,華為的工程師們通過(guò)尋星引導(dǎo)向模擬衛(wèi)星發(fā)出信號(hào),利用終端設(shè)備接收信號(hào),建立“測(cè)試地面北斗衛(wèi)星信號(hào)發(fā)射設(shè)備-北斗衛(wèi)星信號(hào)接收設(shè)備-地面通信系統(tǒng)信息處理”整套通信流程。

歷時(shí)15個(gè)月,終于,在2021年2月25日,成功發(fā)出第一條北斗衛(wèi)星消息:

【北斗衛(wèi)星短消息】星辰大海,縱橫相依。搖搖星光,向你而來(lái)。

北到榆林沙漠,南至海南諸島,東抵東海之濱,西達(dá)羌塘草原。踏過(guò)萬(wàn)水千山,測(cè)遍海角天涯,暢連九霄,夢(mèng)想成真。

HUAWEI Mate 50系列作為全球首款大眾智能手機(jī),此前已經(jīng)開(kāi)啟北斗衛(wèi)星消息的測(cè)試驗(yàn)證,廣受消費(fèi)者喜愛(ài),即使在地面沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的時(shí)候,也可以用來(lái)發(fā)送求救消息。

目前,除了HUAWEI Mate 50系列已經(jīng)接入北斗眾測(cè)入口,華為手機(jī)創(chuàng)新科技媒體溝通會(huì)上也官宣了HUAWEI Mate Xs 2也將支持北斗衛(wèi)星消息。這意味著華為在業(yè)界率先實(shí)現(xiàn)了讓衛(wèi)星通信進(jìn)入大眾智能手機(jī),具備真正意義上的通信無(wú)死角覆蓋的能力。

華為的努力,讓20年磨一劍的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)真正落實(shí)“用之于民”的目標(biāo),也同時(shí)解決了國(guó)際社會(huì)在核心技術(shù)上“卡脖子”的問(wèn)題,它的成功,不僅將開(kāi)啟終端衛(wèi)星通信大發(fā)展的序幕,也將成為通信史上值得銘記的一個(gè)瞬間。(許言)

來(lái)源: 光明網(wǎng)

耗資700億建設(shè)的北斗,跟GPS相比誰(shuí)更牛,我們手機(jī)用的是哪個(gè)?

北斗系統(tǒng)耗資超700億元,跟美國(guó)的GPS相比,到底誰(shuí)更牛?2020年6月,北斗系統(tǒng)的最后一顆衛(wèi)星升空,同年7月31日,北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)正式開(kāi)通。北斗在天邊,服務(wù)在身邊。屬于中國(guó)人自己的衛(wèi)星定位系統(tǒng)如今也已發(fā)展到北斗三代,我們也在享受著北斗系統(tǒng)帶給我們的便利。和GPS相比,北斗系統(tǒng)在各個(gè)方面也都不甘示弱,甚至還要更勝一籌。

在定位精度上,北斗系統(tǒng)是全球第一個(gè)采用了三頻定位的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),而GPS系統(tǒng)使用的還是雙頻信號(hào)。三頻信號(hào)能夠更好地消除誤差,定位更為精準(zhǔn)。如果是在國(guó)內(nèi),可以毫不夸張的說(shuō),北斗系統(tǒng)才是YYDS。

不僅如此,北斗系統(tǒng)還有一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的功能,不依賴(lài)信號(hào)就可以進(jìn)行通信。既能夠定位,又能顯示發(fā)布者的位置,試想一下,如果你被困在沒(méi)有信號(hào)的深山老林,或是在汪洋大海上漂浮,都可以用手機(jī)通過(guò)北斗導(dǎo)航發(fā)消息求救。在搜救援助等方面發(fā)揮重要的作用,在汶川地震中,依靠北斗系統(tǒng)的這項(xiàng)功能,極大地提高了救援工作的效率。而GPS只能單向傳輸,相比之下遜色不少。

而且北斗還有一個(gè)強(qiáng)大的功能,那就是在沒(méi)有地面支持的情況下,衛(wèi)星系統(tǒng)也能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)60天的自主運(yùn)行,同時(shí)上下鏈路還不受大氣電離層的干擾。

到如今,北斗系統(tǒng)已經(jīng)廣泛地存在在我們的生活日常中,地圖導(dǎo)航,交通指揮,農(nóng)業(yè)灌溉,林地巡查,防災(zāi)減災(zāi)等等方面,可以說(shuō),我們?cè)僖膊挥靡蕾?lài)國(guó)外的GPS,中國(guó)在航天領(lǐng)域之中站起來(lái)了。

明明可以用GPS,我國(guó)為何還要耗巨資建設(shè)北斗系統(tǒng)?

道理很簡(jiǎn)單,我們受夠了被別人欺負(fù)的日子。

1991年,海灣戰(zhàn)爭(zhēng)把中國(guó)人打醒了。美國(guó)的GPS在作戰(zhàn)中的應(yīng)用非常成功,其攻擊力之精準(zhǔn),被稱(chēng)為“外科手術(shù)式的打擊”。這讓我們認(rèn)識(shí)到衛(wèi)星定位系統(tǒng)的重要性,必須發(fā)展出本國(guó)的定位導(dǎo)航系統(tǒng)。

到了1993年,銀河號(hào)事件更是讓中國(guó)受盡了屈辱,中國(guó)的銀河號(hào)貨輪被美方懷疑藏有違禁化學(xué)物品,隨后,竟直接切斷了GPS,導(dǎo)致銀河號(hào)失去了方向,被迫在海上漂泊了20多天。最后只好屈辱的接受美國(guó)的登船檢查,搜尋那壓根就不存在的違禁品,最后拍拍屁股走人。明眼人都看得出來(lái),這就是隨便找了個(gè)借口,給我們下馬威。經(jīng)過(guò)這一事件,更加堅(jiān)定了我們一定要發(fā)展出強(qiáng)大的定位導(dǎo)航系統(tǒng)。

不久后,我們看上了歐盟提出的定位導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)計(jì)劃,也稱(chēng)伽利略計(jì)劃。拿出2個(gè)億的入伙費(fèi),然而卻陷入了別人的陷阱里。當(dāng)我們要求歐盟分享核心技術(shù)時(shí),對(duì)方卻突然虛與委蛇,百般阻撓中國(guó)參與重要的決策和研發(fā)。中國(guó)也幡然醒悟,落后就要挨打,有多少的氣我們也都只能受著。

隨后中國(guó)就被踢出了伽利略計(jì)劃。但是衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)還是要繼續(xù)研發(fā),北斗一號(hào)不行就北斗二號(hào),三號(hào)。不放棄才是中國(guó)人獨(dú)有的浪漫。

事實(shí)證明,中國(guó)不僅做到了,還做得比所有人都好。2012年,中國(guó)自主研發(fā)出了導(dǎo)航系統(tǒng)的核心技術(shù)原子鐘,完成了14顆衛(wèi)星發(fā)射組網(wǎng)。不僅如此,北斗系統(tǒng)還先伽利略系統(tǒng)一步建成,搶占了最合適的軌道,成為全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)中的后起之秀。

我們的手機(jī),到底哪一款用了北斗系統(tǒng)?

現(xiàn)如今,北斗系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到了北斗三代,廣泛地應(yīng)用在我們生活的方方面面,最常見(jiàn)的就是地圖導(dǎo)航了。相信有不少小伙伴手機(jī)里都下載有各種地圖導(dǎo)航軟件,那如果分辨軟件用了北斗系統(tǒng)還是GPS呢?事實(shí)上,你的手機(jī)軟件用的哪個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)取決于你手機(jī)的硬件。

如果手機(jī)里面有北斗的芯片,能收到北斗的信號(hào),那你的手機(jī)用的就是北斗系統(tǒng)。其實(shí)不管是哪個(gè)地圖導(dǎo)航軟件,它們做的是基于位置的服務(wù),本身就是地圖軟件,在你需要導(dǎo)航時(shí)將你手機(jī)的定位展示到地圖上面。

如果手機(jī)的硬件支持北斗系統(tǒng),不管是哪個(gè)軟件,它用的都是北斗導(dǎo)航系統(tǒng),如果不支持,那就用的不是北斗。我們是沒(méi)辦法通過(guò)一個(gè)軟件去支持北斗系統(tǒng)的。實(shí)際上,現(xiàn)在大多數(shù)的手機(jī)廠商都已經(jīng)支持了北斗系統(tǒng),當(dāng)然了,蘋(píng)果手機(jī)除外。

中國(guó)官宣,北斗導(dǎo)航馬上換代,超越美國(guó)GPS?我們的格局遠(yuǎn)比這大

國(guó)新辦發(fā)布《新時(shí)代的中國(guó)北斗》白皮書(shū),透露新一代北斗系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo),將著重打造覆蓋全球的北斗衛(wèi)星通信體系。。

近日,據(jù)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人透露,中國(guó)已經(jīng)完成了第三代北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)工作,全系統(tǒng)覆蓋全球運(yùn)行狀態(tài)良好。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)示意圖

與此同時(shí)發(fā)言人還表示,第三代北斗系統(tǒng)的建成并不意味著北斗工程的結(jié)束,中國(guó)將在現(xiàn)有的北斗衛(wèi)星星座基礎(chǔ)上繼續(xù)換代發(fā)展,將在2035年前在低軌道上建設(shè)下一代北斗系統(tǒng)。

這句話是重點(diǎn),為什么呢?因?yàn)樗呀?jīng)很清晰的表明,中國(guó)想要在下一代北斗系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)的,將是美國(guó)在GPS系統(tǒng)上都沒(méi)有實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)——建設(shè)低軌道星座。

我們都知道,人造衛(wèi)星的運(yùn)行軌道可以通過(guò)軌道高度大致分為三類(lèi),分別為200-2000公里的近地軌道、2000-20000公里的中高軌道以及距離地球35786公里的地球同步軌道。

不同衛(wèi)星軌道示意圖

其中,目前已經(jīng)發(fā)射的前3代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的主要運(yùn)行軌道通常位于20000公里的中高軌道與地球同步軌道。

這是因?yàn)殡S著軌道高度的增加,衛(wèi)星的覆蓋范圍也會(huì)隨之變大。就像手電筒光斑一樣,照的越遠(yuǎn),光斑的直徑越大。這樣,只需要數(shù)量較少的衛(wèi)星,就能夠做到全球?qū)Ш健?/p>

早期的GPS衛(wèi)星星座的規(guī)模之所以只有24顆,就是因?yàn)?4顆衛(wèi)星正好可以完全覆蓋整個(gè)地球表面,并確保每個(gè)區(qū)域上空都擁有至少3顆導(dǎo)航衛(wèi)星提供服務(wù),實(shí)現(xiàn)全球?qū)Ш健?/p>

GPS使用的3星定位導(dǎo)航原理

當(dāng)然,就像手電筒的光斑亮度會(huì)隨著距離逐漸衰減一樣。導(dǎo)航信號(hào)的精度也會(huì)因?yàn)樾l(wèi)星軌道高度的增加而越來(lái)越差。

中國(guó)建設(shè)的北斗一代導(dǎo)航衛(wèi)星精度不佳的主要原因,就是因?yàn)楸倍芬淮男l(wèi)星數(shù)量?jī)H有3顆,為了用這點(diǎn)屈指可數(shù)的衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)區(qū)域定位,北斗一代衛(wèi)星的運(yùn)行軌道只能給設(shè)定在地球同步軌道上。

直接導(dǎo)致了北斗一代的導(dǎo)航精度誤差達(dá)到了10米級(jí),定位范圍也只能勉強(qiáng)覆蓋中國(guó)本土。

北斗一代示意圖

好在,隨著中國(guó)導(dǎo)航衛(wèi)星技術(shù)逐漸成熟,中國(guó)已經(jīng)在隨后的北斗二代與北斗三代中逐漸完善了衛(wèi)星星座的建設(shè)。

時(shí)至今日,北斗系統(tǒng)的定位精度已經(jīng)可以達(dá)到了厘米級(jí),綜合性能全面超越GPS,足以滿足任何級(jí)別的軍事與民用需求。但是很顯然,中國(guó)人的格局顯然不會(huì)僅限于此。

因?yàn)楝F(xiàn)在的北斗系統(tǒng)依然不是一個(gè)完美的系統(tǒng)。因?yàn)橹袊?guó)對(duì)北斗系統(tǒng)的定位并不僅僅是一套“全球?qū)Ш较到y(tǒng)”,更是一套“全球信息交互系統(tǒng)”。

因?yàn)樵谠缙诮ㄔO(shè)北斗一代與北斗二代期間,科研人員曾在北斗衛(wèi)星上安裝了短信收發(fā)器,讓導(dǎo)航衛(wèi)星在一定程度上兼任低頻通信衛(wèi)星。

這種無(wú)心插柳的設(shè)計(jì)原本只是科研人員為了彌補(bǔ)定位精度不足、最大化利用軌道資源而添加的,但卻在08年的汶川地震中發(fā)揮出來(lái)重要作用,成功的在災(zāi)區(qū)通訊設(shè)施完全損壞的情況下,讓救災(zāi)部隊(duì)可以依托北斗建設(shè)備用通信線路,為后續(xù)的救災(zāi)作出了巨大的貢獻(xiàn)。

具備收發(fā)北斗短信的手機(jī)

在此之后,北斗收發(fā)短信的功能就一直延續(xù)了下來(lái),成為了標(biāo)配。

不過(guò),用短信的方式進(jìn)行交流,通信效率還是太低了,沒(méi)有打電話發(fā)視頻快,中國(guó)很早就想將這套短信功能升級(jí)成電話甚至是視頻通話功能。但中高軌道的衛(wèi)星又無(wú)法滿足大流量通訊需求。

那么怎么樣才能用北斗衛(wèi)星打電話、發(fā)視頻呢?答案很簡(jiǎn)單——建設(shè)通訊流量更大的低軌道衛(wèi)星星座。而這也是中國(guó)建設(shè)下一代北斗衛(wèi)星的首要目標(biāo)。

事實(shí)上早在上世紀(jì)70年代,美國(guó)就曾計(jì)劃將GPS建設(shè)成低軌道導(dǎo)航衛(wèi)星星座。但受制于經(jīng)濟(jì)原因,這一想法并沒(méi)能落實(shí)。

因?yàn)榫拖袂拔乃f(shuō)的一樣,軌道越高,衛(wèi)星覆蓋范圍越大,所以只需要24顆衛(wèi)星就能夠覆蓋全球。

這個(gè)邏輯反過(guò)來(lái)同樣成立,如果要在低軌道上組建星座的話,光是滿足基本覆蓋需求就需要144顆衛(wèi)星。

考慮到低軌高頻通訊需要承擔(dān)大量的數(shù)據(jù)交互工作,而單一衛(wèi)星的流量承載上限是固定的,那么為了滿足交互需求,整個(gè)星座規(guī)模還會(huì)進(jìn)一步提升,最終達(dá)到數(shù)百甚至上千顆的水平。面對(duì)如此巨大的星座規(guī)模,就是強(qiáng)如美國(guó),當(dāng)年也選擇了妥協(xié)。

中國(guó)發(fā)射搭載北斗低軌試驗(yàn)星的長(zhǎng)征11號(hào)火箭

這也是為什么當(dāng)中國(guó)宣布要在2035年前完成低軌道北斗星座建設(shè)的時(shí)候,會(huì)一石激起千層浪的原因。

因?yàn)檫@代表著中國(guó)不僅有能力生產(chǎn)如此多的導(dǎo)航衛(wèi)星,還擁有強(qiáng)大的航天發(fā)射能力。而支撐起這一切的,則是中國(guó)強(qiáng)大的國(guó)家工業(yè)體系與經(jīng)濟(jì)實(shí)力。表面上,中國(guó)要建設(shè)的是低軌道北斗系統(tǒng),背后展現(xiàn)的則是中國(guó)綜合國(guó)力的冰山一角。

北斗高精度定位服務(wù)已進(jìn)入大眾手機(jī)

今天國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《新時(shí)代的中國(guó)北斗》白皮書(shū),同時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹和解讀白皮書(shū)主要內(nèi)容,介紹新時(shí)代中國(guó)北斗發(fā)展成就和未來(lái)愿景,分享中國(guó)北斗發(fā)展理念和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人 冉承其:2022年上半年,中國(guó)境內(nèi)申請(qǐng)入網(wǎng)的智能手機(jī)中,128款支持北斗定位,出貨量超1.3億部,占上半年總出貨量的98%以上。手機(jī)地圖導(dǎo)航中,北斗定位服務(wù)日均使用量已突破1000億次。特別是,北斗高精度定位服務(wù)已進(jìn)入大眾手機(jī),在深圳、重慶、天津等8個(gè)城市開(kāi)通車(chē)道級(jí)導(dǎo)航應(yīng)用。全球首款支持北斗三號(hào)區(qū)域短報(bào)文通信服務(wù)的手機(jī)已正式發(fā)布,用戶不換卡不換號(hào)不增加外設(shè),就能通過(guò)北斗衛(wèi)星發(fā)送短信。

欄目主編:秦紅 文字編輯:程沛 題圖來(lái)源:圖蟲(chóng)創(chuàng)意 圖片編輯:雍凱

來(lái)源:作者:央視新聞

北斗芯片植入手機(jī)成本僅10元,沒(méi)信號(hào)也能發(fā)短信

日前,國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《新時(shí)代的中國(guó)北斗》白皮書(shū),介紹中國(guó)北斗發(fā)展成就和未來(lái)愿景,包括衛(wèi)星系統(tǒng)管理、應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。

其中,在移動(dòng)終端領(lǐng)域,中國(guó)衛(wèi)星研發(fā)的北斗芯片實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星和手機(jī)的互聯(lián),并實(shí)現(xiàn)終端小型化、芯片化、低功耗。根據(jù)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其介紹,我們攻克了基于北斗短報(bào)文的通信射頻基帶一體化芯片技術(shù)。

冉承其表示,北斗芯片植入手機(jī)成本僅為10元,在不換卡、不換號(hào)、不增加外設(shè)的同時(shí),在沒(méi)有手機(jī)信號(hào)的情況下正常定位、報(bào)告位置以及發(fā)送短信。“未來(lái)也想把這個(gè)技術(shù)向國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商開(kāi)放”。

北斗相關(guān)產(chǎn)業(yè)介紹

“如果基于北斗三號(hào)的服務(wù)能力,可以確保亞太地區(qū)的大眾都能享受這種服務(wù)。真正就是‘一機(jī)在手,走遍亞太、走遍天下’。”冉承其如是說(shuō)。

冉承其介紹稱(chēng),我國(guó)已建成全國(guó)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)一張網(wǎng),具備向行業(yè)和大眾用戶提供實(shí)時(shí)米級(jí)、分米級(jí)、厘米級(jí)或者事后毫米級(jí)的高精度定位服務(wù)能力。北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)實(shí)測(cè)的水平到2厘米,高程可以到5厘米。“目前這張網(wǎng)已經(jīng)為230多個(gè)國(guó)家和地區(qū)超過(guò)15億用戶提供了北斗加速定位和北斗高精度服務(wù),總服務(wù)次數(shù)已經(jīng)達(dá)到2萬(wàn)億次,日服務(wù)次數(shù)接近30億次,目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)為2000多萬(wàn)部手機(jī)提供了高精度定位服務(wù)。”

2022年上半年,中國(guó)境內(nèi)申請(qǐng)入網(wǎng)的智能手機(jī)中,128款支持北斗定位,出貨量超1.3億部,占上半年總出貨量的98%以上。手機(jī)地圖導(dǎo)航中,北斗定位服務(wù)日均使用量已突破1000億次。特別是,北斗高精度定位服務(wù)已進(jìn)入大眾手機(jī),在深圳、重慶、天津等8個(gè)城市開(kāi)通車(chē)道級(jí)導(dǎo)航應(yīng)用。

來(lái)源:觀察者網(wǎng)

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